90KW主电机跳闸故障排除案例分析

当西安泰富西玛电机开始运转时，即设备有问题，或电源故障，人员的误操作和故障尚未消除。

同时，如果铸铁车长时间运行75吨，有时上游断路器会被拆除（跳出门槛），整个铸铁厂陷入瘫痪。有时迟到，有时10天，有时半个月，没有规定。组织电子人员反复检查，故障仍然存在。

漏电距离开关常用于生活和生产中。有时变频器用得不多。在车间安装开关时，大多数制造商通常使用蠕变开关作为主开关。当使用逆变器时，当在一段时间内达到故障阈值时，逆变器将跳闸。



工厂的电气工程师亲自排除故障，630A断路器被怀疑有故障，未经观察或检查。故障一如既往！西安西玛电机仍然派人去检查，但调查的重点是车厢，而不是断路器。也就是说，我找不到问题，所以我不得不放手去看看其他东西。

在路上，我觉得我的判断应该不不错。每天的维护保养也应该不难！因为他对此知之甚少，所以这一定很难。根据他的调查报告，重点是75吨90千瓦的正极。我的分析是630A断路器有一个延时触发器。只有主机及其相关电缆、转子、调节器和电阻电路可在线路上移动。

毫无疑问，因为所有的小型电动电机和小型电缆都不能携带和引爆如此多的电力，但主机已经检查了他能想象到的一切。我从哪里开始？这是一个轻微的跳闸故障。电气工程师打开主机的旋转回路，并将电阻与旋转回路分离。检查电阻是否接通、接地、完好。

检查西玛电机转子电路时，绝缘仅为0.5万亿。问为什么我没有检查转子电路的绝缘。客户说说， “只检查转子的三相电阻值是徒劳的，因为转子是感应电压，主电路是隔离的。即使它接地，只要电阻或线路不接地就没事。当时，我们发现转子电路和电阻器都接地，但当内燃机事故发生时，电阻器不接地现在接地，所以没有问题，转子绝缘的反对没有考虑在内！他说的话不合理，但我坚持认为是低转子导致制动阻力失效。坚持更换电机。许多人不同意我的观点。

电机换了，修理厂的门开着，里面装满了金属粉末。随着电机的旋转，导致与转子电路电阻相匹配的意外短路，所有短路开口均启动，导致强大的启动电流。这将暂时跳闸主断开模式。

自从更换西玛电机以来，从未发生过事故。但问题仍然存在：如何在金属粉末进入新电机之前保护它？你有什么建议吗？打电话给我！

当电机接通时，它会自动跳闸，但当电流超过工作范围时，它将由短路或过载保护驱动。

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